IEVLead Eu Standard Math2 Type2 Blwch gwefru ceir trydan gydag allbwn pŵer o 3.68kW, gan ddarparu profiad gwefru cyflym ac effeithlon. P'un a ydych chi'n berchen ar gar dinas bach neu SUV teulu mawr, mae gan y gwefrydd hwn yr hyn sydd ei angen ar eich cerbyd.
Buddsoddwch EVSE o'r fath a mwynhewch y cyfleustra o godi'ch EV gartref, mae'n ychwanegiad perffaith i'ch cartref.
Mae'r system gwefru EV yn cyfuno technoleg uwch a nodweddion hawdd eu defnyddio i wneud gwefru'ch cerbyd yn awel. Yn meddu ar ddyluniad cysylltydd Type2 a IP 65, mae'n gydnaws ag ystod eang o gerbydau trydan, gan sicrhau amlochredd a chyfleustra i bob defnyddiwr.
* Gosod Hawdd:Dan do neu awyr agored wedi'i osod gan drydanwr, math 2, 230 folt, pŵer uchel, 3.68 kW yn codi tâl
* Codwch eich EV yn gyflymach:Gorsaf Godi Tâl Cerbydau Trydan Math 2 sy'n gydnaws ag unrhyw daliadau EV, yn gyflymach nag allfa wal safonol
* Addasadwy 16A Gwefrydd Cludadwy EV:Gyda cherrynt addasadwy 8a, 10a, 12a, 14a, 16a. Y cyfan sydd ei angen arnoch chi yw plwg 230 folt y gwefrydd i mewn iddo.
* Sgôr Amddiffyn:Y blwch rheoli EV yw Design Design IP65 a Desigh gwrth -lwch. Mae gan y gwefrydd swyddogaethau amddiffyn diogelwch gan gynnwys amddiffyniad mellt, gor -foltedd, gorboethi, ac amddiffyniad gor -frwd, fel y gallwch wefru'ch cerbyd yn ddiogel.
Model: | PB1-EU3.5-BSRW | |||
Max. Pŵer allbwn: | 3.68kW | |||
Foltedd gweithio: | AC 230V/Cyfnod Sengl | |||
Gweithio cyfredol: | 8, 10, 12, 14, 16 yn addasadwy | |||
Arddangosfa Codi Tâl: | Sgrin LCD | |||
Plwg allbwn: | Mennekes (Math2) | |||
Plug mewnbwn: | Schuko | |||
Swyddogaeth: | Plwg a gwefr / rfid / app (dewisol) | |||
Hyd cebl : | 5m | |||
Gwrthsefyll foltedd : | 3000V | |||
Uchder gwaith: | <2000m | |||
Sefyll wrth: | <3w | |||
Cysylltedd: | OCPP 1.6 JSON (OCPP 2.0 yn gydnaws) | |||
Rhwydwaith: | WiFi & Bluetooth (Dewisol ar gyfer Rheoli Clyfar App) | |||
Amseru/apwyntiad: | Ie | |||
Addasadwy cyfredol: | Ie | |||
Sampl: | Cefnoga ’ | |||
Addasu: | Cefnoga ’ | |||
OEM/ODM: | Cefnoga ’ | |||
Tystysgrif: | CE, Rohs | |||
Gradd IP: | Ip65 | |||
Gwarant: | 2 |
* Beth yw eich telerau danfon?
FOB, CFR, CIF, DDU.
* Beth am eich amser dosbarthu?
Yn gyffredinol, bydd yn cymryd 30 i 45 diwrnod ar ôl derbyn eich taliad ymlaen llaw. Mae'r amser dosbarthu penodol yn dibynnu ar yr eitemau a maint eich archeb.
* Allwch chi gynhyrchu yn ôl y samplau?
Ydym, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol. Gallwn adeiladu'r mowldiau a'r gosodiadau.
* Oes rhaid i mi godi fy EV 100% bob tro?
Na. Mae gweithgynhyrchwyr EV yn argymell eich bod yn cadw'ch batri rhwng 20% ac 80% o'r tâl, sy'n ymestyn oes y batri. Dim ond pan fyddwch chi'n bwriadu mynd ar daith hir y codwch eich batri hyd at 100%.
Argymhellir hefyd y byddwch yn gadael eich cerbyd wedi'i blygio i mewn os ydych chi'n mynd i ffwrdd am gyfnod estynedig o amser.
* A yw'n ddiogel gwefru fy EV yn y glaw?
Ateb byr - ie! Mae'n berffaith ddiogel gwefru car trydan yn y glaw.
Mae'r mwyafrif ohonom yn gwybod nad yw dŵr a thrydan yn cymysgu. Yn ffodus felly hefyd gwneuthurwyr ceir a gwneuthurwyr pwyntiau gwefru EV. Mae gweithgynhyrchwyr ceir yn diddosu'r porthladdoedd gwefru yn eu cerbydau i sicrhau nad yw defnyddwyr yn cael sioc wrth blygio i mewn.
* Pa mor hir mae batris ceir trydan yn para?
Bydd y mwyafrif o weithgynhyrchwyr yn gwarantu'r batri am wyth mlynedd neu 100,000 milltir - mwy na digon i'r mwyafrif o bobl - ac mae yna ddigon o enghreifftiau milltiroedd uchel, fel model S Tesla sydd wedi bod ar gael ers 2012.
* Beth yw'r gwahaniaeth rhwng tâlwyr math 1 a math 2?
Ar gyfer codi tâl gartref, math 1 a math 2 yw'r cysylltiadau a ddefnyddir amlaf rhwng y gwefrydd a'r cerbyd. Bydd y math gwefru y bydd ei angen arnoch yn cael ei bennu gan eich EV. Ar hyn o bryd mae cysylltwyr Math 1 yn cael eu ffafrio gan y gwneuthurwyr ceir Asiaidd fel Nissan a Mitsubishi, tra bod y mwyafrif o wneuthurwyr Americanaidd ac Ewropeaidd fel Audi, BMW, Renault, Mercedes, VW a Volvo, yn defnyddio cysylltwyr Math 2. Mae Math 2 yn prysur ddod yn gysylltiad gwefru mwyaf poblogaidd, serch hynny.
* A gaf i fynd â fy EV ar daith ffordd?
Ie! Gyda mwy ar y ffordd, mae EVSE eisoes ar waith i ddiwallu eich anghenion taith ffordd. Os ydych chi'n cynllunio ymlaen llaw ac yn nodi'r gwefryddion EV ar hyd eich llwybr, ni fydd gennych unrhyw broblem ychwanegu eich EV at eich antur. Fodd bynnag, cofiwch fod codi tâl EV yn cymryd mwy o amser na llenwi â nwy, felly ceisiwch gynllunio'ch gwefru EV yn ystod prydau bwyd ac arosfannau angenrheidiol eraill.
Canolbwyntiwch ar ddarparu atebion gwefru EV ers 2019