Mae gwefrydd AC EV cyflym iEVLEAD SAEJ1772 yn affeithiwr hanfodol i holl ddefnyddwyr cerbydau trydan. Mae ei swyddogaethau sylweddol, megis trawsblanadwyedd, dalwyr plwg adeiledig, mecanweithiau diogelwch, swyddogaethau codi tâl cyflym a rhyngwynebau hawdd eu defnyddio, sy'n golygu mai dyma'r ateb terfynol i ddiwallu'r holl anghenion gwefru cerbydau trydan.
Ffarwelio â'r broses codi tâl diflas, a chroesawu ffordd fwy cyfleus a mwy effeithiol i gynnal cymhelliant y cerbyd. Pan fyddwch chi'n teithio neu'n mynd allan o'ch tŷ, does dim rhaid i chi boeni am godi tâl eto, oherwydd gellir cario'r Gwefrydwyr EV gyda'r Car.
* Dyluniad Symudol:Gyda'i strwythur cryno ac ysgafn, gallwch chi ei gludo'n hawdd o un lle i'r llall, sy'n berffaith ar gyfer defnydd cartref a theithio. P'un a ydych ar daith ffordd neu'n ymweld â ffrindiau a theulu, gallwch ddibynnu ar ein gwefrwyr i gadw'ch cerbyd wedi'i bweru.
* Defnyddiwr-gyfeillgar:Gydag arddangosfa LCD glir a botymau greddfol, gallwch chi reoli a monitro'r broses codi tâl yn hawdd. Yn ogystal, mae'r gwefrydd yn cynnwys amserydd gwefru y gellir ei addasu, sy'n eich galluogi i ddewis yr amserlen codi tâl mwyaf cyfleus ar gyfer eich cerbyd.
* Defnydd Eang:Roedd gwrth-ddŵr a gwrth-lwch a gwrth-bwysau yn eu gwneud yn cael eu defnyddio'n eang. Ni waeth y tu mewn neu'r tu allan, a pha fodel yw'ch cerbyd, gallwch ddibynnu ar y gwefrydd hwn i wefru'ch car yn ddiogel ac yn effeithlon.
* Diogelwch:Mae ein chargers wedi'u cynllunio gyda nifer o nodweddion diogelwch ar gyfer eich tawelwch meddwl. Amddiffyniad gorfoltedd adeiledig, amddiffyniad gorlif, amddiffyniad cylched byr a mecanweithiau amddiffyn eraill i sicrhau diogelwch eich cerbyd a'r gwefrydd ei hun.
Model: | PB1-UD7 | |||
Max. Pŵer Allbwn: | 7.68KW | |||
Foltedd Gweithio: | AC 110 ~ 240V / Cyfnod sengl | |||
Cyfredol Gweithio: | 8, 12, 16, 20, 24, 28, 32A Addasadwy | |||
Arddangosfa Codi Tâl: | Sgrin LCD | |||
Plug Allbwn: | SAE J1772 (Math 1) | |||
Plwg Mewnbwn: | NEMA 14-50P | |||
Swyddogaeth: | Plygiwch a Thâl / RFID / APP (dewisol) | |||
Hyd cebl: | 7.4m | |||
Gwrthsefyll foltedd: | 2000V | |||
Uchder Gwaith: | <2000M | |||
Sefyll wrth: | <3W | |||
Cysylltedd: | OCPP 1.6 JSON (OCPP 2.0 yn gydnaws) | |||
Rhwydwaith: | Wifi a Bluetooth (Dewisol ar gyfer rheolaeth glyfar APP) | |||
Amser / Apwyntiad: | Oes | |||
Addasadwy Cyfredol: | Oes | |||
Sampl: | Cefnogaeth | |||
Addasu: | Cefnogaeth | |||
OEM/ODM: | Cefnogaeth | |||
Tystysgrif: | Cyngor Sir y Fflint, ETL, Energy Star | |||
Gradd IP: | IP65 | |||
Gwarant: | 2 flynedd |
Profodd iEVLEAD Chargers ar fodelau EV blaenllaw: Chevrolet Bolt EV, Volvo Recharge, Polestar, Hyundai Kona ac Ioniq, Kira NIRO, Nissan LEAF, Tesla, Toyota Prius Prime, BMW i3, Honda Clarity, Chrysler Pacifica, Jaguar I-PACE, a mwy . Felly fe'u defnyddir yn eang yn yr Unol Daleithiau, Canada a marchnadoedd Math 1 eraill.
* A allaf ddefnyddio unrhyw charger AC i wefru fy nyfais?
Argymhellir defnyddio'r charger a ddyluniwyd yn benodol ar gyfer eich dyfais. Mae angen manylebau foltedd a cherrynt gwahanol ar ddyfeisiau gwahanol i wefru'n iawn. Gall defnyddio gwefrydd anghywir arwain at godi tâl aneffeithlon, amseroedd codi tâl arafach, neu hyd yn oed niwed i'r ddyfais.
* A allaf ddefnyddio charger watedd uwch ar gyfer fy nyfais?
Mae defnyddio charger watedd uwch yn gyffredinol yn ddiogel ar gyfer y rhan fwyaf o ddyfeisiau. Dim ond faint o bŵer sydd ei angen y bydd y ddyfais yn ei dynnu, felly ni fydd charger watedd uwch o reidrwydd yn niweidio'r ddyfais. Fodd bynnag, mae'n hanfodol sicrhau bod y foltedd a'r polaredd yn cyd-fynd â gofynion y ddyfais er mwyn osgoi unrhyw niwed posibl.
* A ydych chi'n gwarantu danfon cynhyrchion yn ddiogel?
Ydym, rydym bob amser yn defnyddio pecynnu allforio o ansawdd uchel. Efallai y codir tâl ychwanegol am becynnu arbenigol a gofynion pacio ansafonol.
* Beth yw disgwyliad oes chargers EV ar gyfer Marchnad yr UD?
Mae'n hysbys bod gan unedau L1 ac L2 sy'n defnyddio AC (Cerrynt Amgen) ddisgwyliad oes o 5 i 10 mlynedd, ond dim ond disgwyliad yw hwn a gallai bara'n hirach yn hawdd neu, mewn rhai achosion, yn fyrrach. Mae codi tâl L3 yn defnyddio DC (Direct Current), a all gael perfformiad codi tâl dwys.
* Sut mae Gorsaf Codi Tâl AC EV Cartref Symudol yn gweithio?
Mae'r orsaf wefru hon yn cysylltu â ffynhonnell pŵer eich cartref ac yn trosi AC i DC, sy'n gydnaws â cherbydau trydan. Yn syml, rydych chi'n plygio cebl gwefru'r cerbyd i'r orsaf wefru ac mae'n dechrau gwefru batri'r cerbyd yn awtomatig.
* A allaf ddefnyddio'r gwefrydd car trydan Cartref Cludadwy Type1 gyda mathau eraill o EVs?
Na, mae'r charger car trydan Cartref Symudol Math 1 wedi'i gynllunio ar gyfer EVs gyda chysylltwyr Math 1. Os oes gan eich EV fath gwahanol o gysylltydd, bydd angen i chi ddod o hyd i orsaf wefru sy'n gydnaws â'r cysylltydd hwnnw.
* Pa mor hir y gall cebl system gwefru EV fod?
Mae ceblau gwefru cerbydau trydan ar gael mewn gwahanol hyd, fel arfer rhwng 4 a 10m. Mae cebl hirach yn rhoi mwy o hyblygrwydd i chi, ond hefyd yn drymach, yn fwy feichus ac yn ddrutach. Oni bai eich bod yn gwybod bod angen yr hyd ychwanegol arnoch, bydd cebl byrrach fel arfer yn ddigon.
* Pa mor gyflym y mae batris EV yn diraddio?
Ar gyfartaledd, dim ond ar gyfradd o 2.3% o gapasiti uchaf y flwyddyn y mae batris EV yn diraddio, felly gyda gofal priodol gallwch ddisgwyl yn ddibynadwy i'ch batri EV bara cyhyd neu'n hirach na chydrannau trenau gyrru ICE.
Canolbwyntiwch ar ddarparu Datrysiadau Codi Tâl EV ers 2019