Pa mor hir mae'n ei gymryd i wefru cerbyd trydan?

Wrth i'r byd barhau i symud tuag at ddulliau cludo cynaliadwy ac amgylcheddol gyfeillgar, mae'r defnydd o gerbydau trydan (EVs) wedi bod yn cynyddu'n gyson. Wrth i dreiddiad EV gynyddu, mae angen seilwaith gwefru EV dibynadwy ac effeithlon. Rhan bwysig o'r seilwaith hwn yw'r gwefrydd ev ac a elwir hefyd ynAC Evse(Offer cyflenwi cerbydau trydan), blwch wal AC neu bwynt gwefru AC. Mae'r dyfeisiau hyn yn gyfrifol am ddarparu'r pŵer angenrheidiol i wefru batri'r cerbyd trydan.

Gall yr amser y mae'n ei gymryd i wefru cerbyd trydan amrywio ar sail amrywiaeth o ffactorau, gan gynnwys capasiti batri'r cerbyd, allbwn pŵer y gwefrydd, a chyflwr presennol batri'r cerbyd. Ar gyfer AC EV Chargers, mae pŵer allbwn y gwefrydd yn Kilowat (KW) yn effeithio ar amser gwefru.

MwyafrifGwefryddion blwch wal acYn nodweddiadol mae gan gartrefi, busnesau a gorsafoedd gwefru cyhoeddus allbwn pŵer o 3.7 kW i 22 kW. Po uchaf yw allbwn pŵer y gwefrydd, y cyflymaf yw'r amser codi tâl. Er enghraifft, gall gwefrydd 3.7 kW gymryd sawl awr i wefru cerbyd trydan yn llawn, tra gall gwefrydd 22 kW leihau amser gwefru yn sylweddol i ychydig oriau yn unig.

Ffactor arall i'w ystyried yw gallu batri eich cerbyd trydan. Waeth beth yw allbwn pŵer y gwefrydd, bydd batri capasiti mwy yn cymryd mwy o amser i'w wefru na batri capasiti llai. Mae hyn yn golygu y bydd cerbyd â batri mwy yn naturiol yn cymryd mwy o amser i wefru'n llawn na cherbyd â batri llai, hyd yn oed gyda'r un gwefrydd.

Mae'n werth nodi bod cyflwr presennol batri’r cerbyd hefyd yn effeithio ar amser codi tâl. Er enghraifft, bydd batri sydd bron yn farw yn cymryd mwy o amser i'w wefru na batri sydd â llawer o wefr ar ôl o hyd. Mae hynny oherwydd bod gan y mwyafrif o geir trydan systemau adeiledig sy'n rheoleiddio cyflymderau gwefru i amddiffyn y batris rhag gorboethi a difrod posibl.

I grynhoi, yr amser y mae'n ei gymryd i wefru cerbyd trydan gan ddefnyddioGwefrydd AC EVYn dibynnu ar allbwn pŵer y gwefrydd, capasiti batri'r cerbyd, a chyflwr presennol batri'r cerbyd. Er y gall gwefrwyr allbwn pŵer is gymryd sawl awr i wefru cerbyd yn llawn, gall gwefrwyr allbwn pŵer uwch leihau amser codi tâl yn sylweddol i ychydig oriau yn unig. Wrth i dechnoleg gwefru cerbydau trydan barhau i symud ymlaen, gallwn ddisgwyl amseroedd codi tâl cyflymach a mwy effeithlon yn y dyfodol agos.