Mae cerbydau trydan wedi newid ein persbectif ar symudedd yn sylfaenol. Wrth i EVs gael eu mabwysiadu'n gynyddol, mae cyfyng-gyngor y methodolegau codi tâl gorau posibl yn cymryd y lle canolog. Ymhlith y llu o bosibiliadau, mae gweithredu aGwefrydd cyflym DCo fewn y byd domestig yn ei gyflwyno ei hun fel cynnig hudolus, gan gynnig buddioldeb heb ei ail. Fodd bynnag, mae hyfywedd datrysiad o'r fath yn haeddu archwiliad manwl. Heddiw, byddwn yn rhoi mewnwelediadau cynhwysfawr i chi i lywio'ch dewisiadau gwybodus.
Beth yw codi tâl cyflym dc?
Mae codi tâl cyflym DC, a elwir hefyd yn codi tâl Lefel 3, yn fath uchaf o wefrydd EV sy'n codi tâl llawer cyflymach na'r gwefrwyr arferol sydd gennym gartref. Yn wahanol i'r gwefrwyr AC arferol y gallech eu defnyddio gartref, nid yw gwefrwyr cyflym DC yn defnyddio gwefrydd y car eu hunain ond yn anfon pŵer DC yn syth i'r batris EV. Mae hyn yn golygu y gallwch ychwanegu llawer o filltiroedd at eich car mewn amser gwefru byr – dim ond ychydig funudau – peth da iawn i bobl â cheir trydan. Oherwydd bod y gwefrwyr hyn yn bwerus iawn, fel arfer rhwng 50 kW a 350 kW, ac yn gweithredu ar foltedd uwch, fe'u canfyddir yn aml mewn mannau codi tâl cyhoeddus neu at ddefnydd busnes.
Fodd bynnag, mae integreiddio gwefrwyr pwerus o'r fath i amgylchedd cartref yn cyflwyno sawl her ac ystyriaeth, o ddichonoldeb technegol i oblygiadau ariannol. Mae'n hanfodol i berchnogion cerbydau trydan bwyso a mesur y ffactorau hyn yn ofalus wrth ystyried aGorsaf wefru cyflym DCar gyfer defnydd cartref.
Pam nad yw codi tâl cyflym dc fel arfer yn ymarferol i'w ddefnyddio gartref
1: Rhwystrau a Chyfyngiadau Technegol
Mae atyniad codi tâl cyflym gartref yn ddiymwad, ond mae rhwystrau technegol ymarferol yn bodoli. Yn gyntaf, efallai na fydd y grid trydan y mae'r mwyafrif o ardaloedd preswyl yn gysylltiedig ag ef yn cefnogi'r galw pŵer uchel o godi tâl cyflym DC. Mae gorsafoedd gwefru cyflym DC fel arfer yn gofyn am allbwn pŵer sy'n amrywio o 50 kW i 350 kW. I roi hynny mewn persbectif, allfa gartref safonol yng ngogledd America. yn cyflenwi tua 1.8 kW. Yn y bôn, byddai gosod Gwefrydd Cyflym DC gartref yn debyg i ddisgwyl i un siop gartref bweru goleuadau Nadolig stryd gyfan - yn syml, nid yw'r seilwaith presennol wedi'i gyfarparu i drin llwyth o'r fath.
Mae'r mater yn ymestyn y tu hwnt i gapasiti gwifrau'r cartref yn unig. Mae’n bosibl na fydd y grid trydan lleol, sy’n cyflenwi pŵer i ardaloedd preswyl, yn gallu cefnogi’r galw mawr am drydanDC codi tâl cyflymgofyn. Byddai ôl-ffitio cartref ar gyfer y dechnoleg hon nid yn unig yn gofyn am newidiadau sylweddol i system drydanol y cartref ei hun, gan gynnwys gwifrau trwm ac o bosibl newidydd newydd, ond hefyd o bosibl yn gofyn am uwchraddio'r seilwaith grid lleol.
2: Heriau Diogelwch ac Isadeiledd
Nid dyfeisiau plwg-a-chwarae yn unig yw'r gwefrwyr hyn. Mae system drydanol cartref safonol wedi'i chynllunio i drin llwyth brig o tua 10 kW i 20 kW. Mae dawns cerrynt uniongyrchol ar gyflymder mor uchel trwy wythiennau ein cartrefi yn sibrwd o bryderon diogelwch fel gorboethi neu beryglon tân. Mae'n rhaid i'r seilwaith, nid yn unig o fewn ein muriau ond sy'n ymestyn i'r union grid sy'n crasu ynni ein cymuned, fod yn ddigon cadarn i drin pŵer amperage mor uchel heb fethu.
At hynny, mae'r protocolau diogelwch helaeth a'r amserlenni cynnal a chadw rheolaidd y mae gorsafoedd gwefru cyhoeddus yn cadw atynt yn heriol i'w hailadrodd mewn amgylchedd cartref. Er enghraifft, cyhoeddGorsaf wefru cyflym DCyn meddu ar systemau oeri datblygedig i reoli'r gwres a gynhyrchir yn ystod y broses codi tâl, gan atal gorboethi. Gall ôl-ffitio cartref i gynnwys mesurau diogelwch tebyg, ynghyd â'r gwaith uwchraddio angenrheidiol i'r seilwaith, fod yn afresymol o ddrud.
3: Costau Gosod Uchel
Un o'r rhwystrau mwyaf i osod codi tâl cyflym DC gartref yw'r gost uchel dan sylw, sy'n ymestyn ymhell y tu hwnt i brynu'r charger yn unig. Gadewch i ni ddadansoddi'r costau: gallai gosod gwefrydd cyflym 50 kW DC fod yn fwy na $20,000 yn hawdd wrth ystyried yr uwchraddiadau trydanol angenrheidiol. Gallai'r uwchraddiadau hyn gynnwys gosod torrwr cylched newydd, trwm, gwifrau cadarn sy'n gallu trin llwythi trydanol cynyddol, ac o bosibl newidydd newydd i sicrhau y gall eich cartref dderbyn a rheoli'r lefel hon o bŵer, wedi'i fesur mewn cilowat, o'r grid. .
At hynny, nid yw gosodiad proffesiynol yn agored i drafodaeth oherwydd y cymhlethdod a'r safonau diogelwch sy'n ofynnol, gan ychwanegu at y gost gyffredinol. O'i gyferbynnu â chost gyfartalog gosod gwefrydd Lefel 2 - tua $2,000 i $5,000, gan gynnwys mân uwchraddio trydanol - mae'r buddsoddiad ariannol mewn gwefru cyflym DC yn ymddangos yn anghymesur o uchel ar gyfer y cyfleustra ychwanegol y mae'n ei gynnig. O ystyried yr ystyriaethau hyn, mae'r costau gosod uchel yn ei wneudDC pentwr codi tâl cyflymdewis anymarferol ar gyfer defnydd cartref i'r rhan fwyaf o berchnogion cerbydau trydan.
Opsiynau ymarferol ar wahân i DC codi tâl cyflym gartref
O ystyried nad yw sefydlu gwefrydd cyflym DC gartref yn ymarferol mewn gwirionedd oherwydd anghenion pŵer uchel a'r newidiadau sylweddol sydd eu hangen yn y seilwaith cartref, mae'n hanfodol edrych ar opsiynau ymarferol eraill sy'n dal i wneud codi tâl yn gyfleus ac yn effeithlon.
1: Gwefrydd Lefel 1
I'r rhai sy'n chwilio am ateb codi tâl syml, mae'r gwefrydd Lefel 1, a elwir hefyd yn wefrydd lefel safonol, yn parhau i fod heb ei ail. Mae'n trosoledd yr allfa cerrynt eiledol 120 Volt hollbresennol, sydd eisoes ar gael yn y rhan fwyaf o gartrefi, gan ddileu'r angen am unrhyw ôl-osod trydanol sylweddol. Er ei fod yn cynnig cynyddiad cymedrol o tua 2 i 5 milltir o ystod yr awr o godi tâl, mae'r gyfradd hon yn ategu trefn ailwefru nosol cymudwyr dyddiol yn berffaith. Yn bwysig, mae'r dull hwn yn hyrwyddo proses codi tâl mwy tymherus, a allai ymestyn bywyd batri trwy liniaru straen thermol. Mae'r gwefrydd Lefel 1, sy'n dod gyda chysylltydd J1772 neu Tesla, yn ddewis cost-effeithlon ac effeithiol ar gyfer gyrwyr cerbydau trydan sydd ag arferion gyrru rheolaidd a chyfleustra codi tâl dros nos.
2: Gwefrydd Lefel 2
Gan weithredu fel pont rhwng cyfleustra a chyflymder, mae'r gwefrydd Lefel 2 yn cynrychioli'r opsiwn da ar gyfer gwefru cerbydau trydan preswyl. Mae'r datrysiad hwn yn golygu bod angen mynediad i allfa 240-folt (plwg sychwr), tebyg i'r hyn sy'n ofynnol gan offer domestig sylweddol, ac o bryd i'w gilydd efallai y bydd angen mân uwchraddio i system drydan eich cartref. Fodd bynnag, mae'r uwchraddiad hwn yn llawer llai dwys na'r addasiadau sydd eu hangen ar gyfer setiau gwefru cyflym DC. Mae codi tâl Lefel 2 yn cyflymu'r broses codi tâl yn sylweddol, gan gynnig tua 12 i 80 milltir o ystod yr awr. Mae'r gallu hwn yn caniatáu i EV cyfartalog gael ei ailwefru'n llawn rhag disbyddu mewn ychydig oriau yn unig, gan ei wneud yn ateb gorau posibl i berchnogion cerbydau trydan â gofynion defnydd dyddiol uwch neu'r rhai sy'n chwilio am ateb gwefru dros nos cyfleus. Yn ogystal, gall argaeledd cymhellion lleol neu lywodraethol ar gyfer gosod technolegau ecogyfeillgar olygu bod codi tâl Lefel 2, sydd ar gael mewn amrywiadau soced neu gebl, yn opsiwn ymarferol yn economaidd.
3: Gorsafoedd Codi Tâl Cyflym DC Cyhoeddus
Mae Gorsafoedd Codi Tâl Cyflym DC Cyhoeddus yn cynnig ateb cymhellol i'r rhai sy'n archwilio hwylustod codi tâl DC heb osod system o'r fath gartref. Mae'r gorsafoedd hyn wedi'u peiriannu'n fedrus i hwyluso ailwefru cyflym, sy'n gallu codi gallu batri EV o 20% i 80% o fewn y cyfnod hynod fyr o 20 i 40 munud. Wedi'u lleoli'n feddylgar mewn lleoliadau sy'n gwneud y mwyaf o hygyrchedd - megis cyfadeiladau manwerthu, prif dramwyfeydd teithio, a mannau gwasanaethau priffyrdd - maent yn lleihau'n sylweddol yr ymyrraeth i symudedd a achosir yn ystod mordeithiau helaeth. Er efallai na fyddant yn disodli rôl sylfaenol datrysiadau codi tâl cartref, mae'r rhaingorsafoedd gwefruyn anhepgor i bensaernïaeth strategaeth gwefru cerbydau trydan hollgynhwysol. Maent yn sicrhau’n ddibynadwy bod galluoedd codi tâl cyflym ar gael ar gyfer teithiau estynedig, gan chwalu pryderon ynghylch dygnwch batri yn effeithiol ac ychwanegu at ddefnyddioldeb perchenogaeth cerbydau trydan, yn enwedig ar gyfer unigolion sy’n mynd ar deithiau hir fel arfer neu sy’n cael eu hunain angen batri ychwanegol ar unwaith yng nghanol a amserlen brysur.
Dyma dabl i gael trosolwg o pam mai'r gwefrwyr hyn yw eich opsiynau gorau ar gyfer gwefrydd cartref:
| Opsiwn Codi Tâl | Rhesymau Ymarferol fel Dewisiadau Eraill i Dalu Cyflym DC yn y Cartref |
| Gwefrydd Lefel 1 | Dim ond allfa cartref safonol sydd ei angen, nid oes angen unrhyw newidiadau trydanol soffistigedig. Yn cynnig taliadau araf, cyson (2 i 5 milltir o ystod yr awr) sy'n ddelfrydol ar gyfer defnydd dros nos. Yn gallu ymestyn bywyd batri trwy osgoi straen codi tâl cyflym. |
| Gwefrydd Lefel 2 | Yn cynnig opsiwn gwefru cyflymach (12 i 80 milltir o ystod yr awr) gydag ychydig iawn o uwchraddiadau trydanol (allfa 240V). Yn addas ar gyfer gyrwyr gyda milltiroedd dyddiol uwch, sy'n caniatáu ailwefru batri llawn dros nos. Cydbwyso cyflymder ac addasiadau ymarferol ar gyfer defnydd cartref. |
| Gorsafoedd Codi Tâl Cyflym DC Cyhoeddus | Yn darparu codi tâl cyflym (20% i 80% mewn 20 i 40 munud) ar gyfer anghenion wrth fynd. Mewn lleoliad strategol ar gyfer mynediad cyfleus yn ystod teithiau hirach. Yn cyd-fynd â chodi tâl cartref, yn enwedig ar gyfer y rhai nad oes ganddynt fynediad at daliadau yn ystod y dydd. |
Mae cael gwefrydd cyflym DC gartref yn swnio'n wych oherwydd ei fod yn gwefru'n gyflym. Ond mae angen i chi feddwl am lawer o bethau fel diogelwch, faint mae'n ei gostio, a beth sydd ei angen arnoch i'w sefydlu. I lawer o bobl, mae'n ddoethach ac yn fwy fforddiadwy i ddefnyddio charger Lefel 2 gartref a defnyddio chargers cyflym DC pan fyddant allan.
Amser post: Awst-19-2024