Ar gyfartaledd, gweithle ACEV Chargersyn tueddu i gostio tua € 1,300 yr unPorthladd Tâl(ac eithrio costau gosod).
Fodd bynnag, mae yna lawer o ffactorau sy'n penderfynu faint mae gweithleGwefrydd Cerbyd Trydan (EV)Costau yn union, gan gynnwys ei frand a'i fodel, swyddogaethau, a'r costau gosod sydd wedi'u tanamcangyfrif yn aml sy'n dod gyda gwifrau unigol a cheblau'r gorsafoedd.
Fel rheol, mae costau gosod fel arfer rhwng 60-80% o gyfanswm y costau a gall hyd yn oed redeg hyd at ddegau o filoedd os ydych chi am osod rhwydwaith mwy o 5, 10, neu 25 o orsafoedd gwefru.
Sylwch: mae'r holl wybodaeth uchod yn ymwneud âGorsafoedd Codi Tâl AC(Mae gwahaniaeth mawr rhwng AC aGorsafoedd Codi Tâl DC).
Mae gorsafoedd gwefru DC (cyflym) mewn categori hollol wahanol gan eu bod yn tueddu i gostio tua € 50,000 yr orsaf (ac eithrio costau gosod sydd fel arfer rhwng 30-50% o gyfanswm pris prynu gorsaf).
Er mwyn eglurder, bydd yr erthygl hon yn canolbwyntio ar godi tâl AC yn unig.
Fodd bynnag, os ydych chi eisiau dysgu mwy am orsafoedd gwefru DC, edrychwch ar ein canllawiau DC am ddim: “popeth sydd angen i'ch busnes ei wybod am godi tâl DC”, neu “15 cwestiwn i'w ateb cyn buddsoddi mewn codi tâl DC”.
Mae gwerthiannau cerbydau trydan wedi cyrraedd record newydd yn 2022, gan gadarnhau'r duedd tuag at symudedd trydan. Os ydych chi wedi edrych o amgylch maes parcio eich swyddfa yn ddiweddar, mae'n debyg eich bod wedi sylwi ar gyfran gynyddol o geir eich gweithiwr nawrEvs.
Ond nid lle i weithwyr barcio yn unig yw'r gweithle: Yn gynyddol, mae gyrwyr EV yn disgwyl gallu gwefru ble bynnag maen nhw'n mynd, gan gynnwys yn y gwaith. Mewn gwirionedd, mae'r gweithle eisoes yn un o'r lleoliadau gwefru mwyaf poblogaidd, gyda 34 y cant o yrwyr EV yn gwefru'n rheolaidd yn y gwaith.
Wrth gwrs, mae diwallu anghenion gweithwyr yn bwysig, ond mae gosod gwefrwyr EV yn dod ar gost. Felly sut ydych chi'n gwybod faint y bydd eich gosodiad yn ei gostio, a sut allwch chi sicrhau eich bod chi'n cael y gwerth mwyaf allan ohono? Gadewch i ni edrych yn agosach ar gostau gwefrydd EV yn y gweithle isod.
Costau gwefrydd EV yn y gweithle
Costau ymlaen llaw y gweithleCodi Tâl EVgorsafoedd
Mae'n debyg mai costau ymlaen llaw yw'r cyntaf i ddod i'r meddwl wrth feddwl am wefrwyr EV. Mae'r rhain yn cynnwys gwir bris yr offer a chostau llafur ar gyfer arolygu a pharatoi'r wefan, a phrynu'r gwefrydd.
Pris Gorsaf Godi Tâl EV y Gweithle
A siarad yn gyffredinol, a chymryd cyfartaledd parc peli, mae gorsaf wefru nodweddiadol yn y gweithle fel arfer yn costio tua € 1,300 y porthladd gwefru (ac eithrio costau gosod).
Mae cost gorsaf wefru yn amrywio'n fawr ac yn cael ei bennu gan ei nodweddion a'i galluoedd, megis ei chyflymder gwefru a'i allbwn pŵer, nifer a math y socedi, hyd y cebl, ac unrhyw gysylltedd neu nodweddion gwefru craff.
Costau gosod gorsafoedd gwefru EV yn y gweithle
Mae costau gosod yn aml yn cynrychioli'r gyfran fwyaf allan o fuddsoddiad mewn codi tâl EV. Ar gyfartaledd, mae costau gosod gorsafoedd gwefru AC fel arfer yn cynrychioli rhwng 60-80% o gyfanswm y costau a gall hyd yn oed redeg hyd at ddegau o filoedd os ydych chi am osod rhwydwaith mwy o 5, 10, neu 25 o orsafoedd gwefru.
Yn dibynnu ar eich lleoliad, gall prynu, a chostau gosod fod yn uwch neu'n is, er enghraifft, oherwydd gwahaniaethau mewn cyflogau a chymhlethdod eich gwefan. Ystyriwch hefyd gymhellion neu ad -daliadau y llywodraeth y gallwch eu sbarduno, a all eich helpu i wneud iawn am rywfaint o'r gost gychwynnol.
Costau parhaus gorsafoedd codi tâl EV yn y gweithle
Efallai mai gosod gwefrydd yw mwyafrif ei gost, ond fel gydag unrhyw ddyfais, mae angen rhywfaint o waith cynnal a chadw i'w gadw mewn siâp uchaf. Tra bod gorsafoedd gwefru yn cael eu hadeiladu i fod yn gadarn ac yn hirhoedlog, gall defnydd mynych wisgo rhai rhannau allan neu adael eraill sydd angen prysgwydd.
Cost Cynnal a Chadw Gorsafoedd Codi Tâl EV y Gweithle
Yn y bôn, nid oes angen llawer o waith cynnal a chadw, er bod archwiliad blynyddol o orsafoedd yn cael ei argymell i osgoi materion yn y dyfodol a nodi rhannau y mae angen eu newid, fel ceblau wedi torri neu socedi sydd wedi'u difrodi.
Yn lle apwyntiadau gwasanaeth unwaith ac am byth rheolaidd, mae'n aml yn werth dewis cynllun cynnal a chadw neu gytundeb gwasanaeth gyda darparwr dibynadwy. Bydd hyn yn gwarantu'r uptime gorau posibl trwy nodi a thrwsio unrhyw faterion yn gynnar, gan gynnig tawelwch meddwl a rhyddid rhag costau annisgwyl.
Costau gweithredol gorsafoedd codi tâl EV yn y gweithle
Y tu hwnt i gynnal a chadw, ystyriwch hefyd gostau rhedeg y gwefryddion, gan gynnwys y trydan a ddefnyddir. Gan gymryd y pris trydan ar gyfartaledd fesul kWh yn yr UD o $ 0.15 a € 0.25 yn Ewrop, byddai'n costio tua $ 8.68 (neu € 14.88) i godi deilen Nissan (64 kW) neu $ 14 (neu € 24) yn llawn ar gyfer model S (100 kW) Tesla.
Gan dybio bod gennych le ar gyfer 10 car, ac y byddai pob un yn codi tâl am ddiwrnod gwaith 8 awr llawn, byddai'n costio $ 86.80 (€ 148.80) i chi i godi 10 Nissan Leafs neu $ 140 ($ 240) ar gyfer 10 Model Tesla SS.
Wrth gwrs, nid oes raid i chi ysgwyddo cost gyfan y trydan, ac mae yna amryw o fodelau busnes ar gyfer cynnig gwefru EV yn y gweithle. Daw hyn â ni at ein pwynt nesaf.
Amser Post: Rhag-23-2024