Dim mwy o orsafoedd nwy.
Mae hynny'n iawn. Mae'r ystod ar gyfer cerbydau trydan yn ehangu bob blwyddyn, fel technoleg batri
yn gwella. Y dyddiau hyn, mae'r holl geir trydan gorau yn cael dros 200 milltir ar wefr, a dim ond fydd hynny
Cynnydd gydag amser-Mae gan AWD Model 3 Tesla 2021 ystod 353 milltir, ac mae'r Americanwr cyffredin yn gyrru tua 26 milltir y dydd yn unig. Bydd gorsaf wefru lefel 2 yn gwefru'r mwyafrif o gerbydau trydan mewn sawl awr, gan ei gwneud hi'n hawdd cael gwefr lawn bob nos.
Dim mwy o allyriadau.
Efallai y bydd yn swnio'n rhy dda i fod yn wir, ond nid oes gan gerbydau trydan allyriadau pibell gynffon a dim system wacáu, felly bydd eich car yn cynhyrchu sero allyriadau! Bydd hyn yn gwella ansawdd yr aer rydych chi'n ei anadlu ar unwaith. Yn ôl yr EPA, mae'r sector cludo yn gyfrifol am 55% o allyriadau'r UD o ocsidau nitrogen, llygrydd aer gwenwynig. Fel un o filiynau sy'n newid i gerbydau trydan, byddwch chi'n helpu i gyfrannu at ansawdd aer iachach yn eich cymuned a ledled y byd.
Ffordd llai o waith cynnal a chadw.
Mae gan gerbydau trydan lai o rannau symudol na'u cyfwerth â nwy, sy'n golygu bod angen llawer llai o waith cynnal a chadw arnyn nhw. Mewn gwirionedd, yn gyffredinol nid oes angen cynnal a chadw ar y rhannau ceir pwysicaf. Ar gyfartaledd, mae gyrwyr EV yn arbed $ 4,600 ar gyfartaledd mewn costau atgyweirio a chynnal a chadw dros oes eu cerbyd!
Yn fwy cynaliadwy.
Cludiant yw prif gyfrannwr yr UDA at allyriadau nwyon tŷ gwydr sy'n achosi newid yn yr hinsawdd. Gallwch chi helpu i wneud gwahaniaeth i'r amgylchedd a lleihau eich ôl troed carbon trwy newid i drydan.Ceir trydanyn llawer mwy effeithlon na'u allyriadau nwyon tŷ gwydr sy'n torri cymheiriaid sy'n cael eu pweru gan nwy hyd at 87 y cant-a byddant yn dod yn wyrddach fyth wrth i faint o adnewyddadwy sy'n pweru'r grid trydan barhau i dyfu.
Mwy o arian yn y banc.
Efallai y bydd cerbydau trydan yn ymddangos yn ddrytach ymlaen llaw, ond maen nhw'n arbed arian i chi dros oes y cerbyd. Mae perchnogion nodweddiadol EV sy'n codi gartref yn bennaf yn arbed $ 800 i $ 1,000 y flwyddyn ar gyfartaledd am bweru eu cerbyd â thrydan yn lle nwy.11 Mae astudiaeth adroddiadau defnyddwyr yn dangos bod gyrwyr EV, dros oes y cerbyd, yn talu hanner cymaint ar waith cynnal a chadw. 12 Rhwng costau cynnal a chadw is a chostau sero nwy, byddwch chi'n arbed sawl mil o ddoleri yn y pen draw! Hefyd, gallwch ddod â phris y sticer i lawr yn sylweddol trwy fanteisio ar EV ffederal, y wladwriaeth a lleol aCodi Tâl EVad -daliadau.
Mwy o gyfleustra a chysur.
Mae codi tâl ar eich EV gartref yn gyfleus iawn. Yn enwedig os ydych chi'n defnyddio craffGwefrydd EVFel Ievlead. Plygiwch i mewn pan gyrhaeddwch adref, gadewch i'r gwefrydd bweru'ch cerbyd yn awtomatig pan fydd cyfraddau ynni ar ei isaf, a deffro i gerbyd wedi'i wefru'n llawn yn y bore. Gallwch fonitro a rheoli codi tâl gan ddefnyddio'ch app ffôn clyfar ar gyfer amserlennu'r amser codi tâl a'r cerrynt.
Mwy o hwyl.
Bydd gyrru cerbyd trydan yn dod â reid i chi sy'n llyfn, yn bwerus ac yn rhydd o sŵn. Fel y dywedodd un cwsmer yn Colorado, “Ar ôl prawf gyrru cerbyd trydan, roedd cerbydau hylosgi mewnol yn teimlo’n danddaearol ac yn uchel, fel technoleg hynafol o’i chymharu â Then Electric Drive!”

Amser Post: Tach-21-2023